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加速度?测量流经Acura TLX 2015 2.4 L的云[图数据]

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  • 来源:互联网
  • 时间:2019-05-23 03:53
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导读内容: ●配备0-100km / h加速度测试TLX的8速双离合器变速箱将起动速度限制在大约2000 rpm。首先,车轮不会滑动,车辆的前部不会增加,驾驶体验也会舒适。 到达时的加速度达到最大值零。 在

●配备0-100km / h加速度测试TLX的8速双离合器变速箱将起动速度限制在大约2000 rpm。首先,车轮不会滑动,车辆的前部不会增加,驾驶体验也会舒适。
到达时的加速度达到最大值零。
在65克左右有缓慢下降的迹象。从速度曲线来看,TLX变速箱变化非常平稳,性能与CVT变速箱相同。最终测得的100公里加速度为8。
27质量调节超过1
6t,配备两个。
4X自然吸气4L发动机质量很好。
●100 km / h-0制动试验和连续制动试验◆100 km / h-0制动试验高速制动时,前悬架的压缩和TLX后悬架的伸展很大,车身姿势稳定你是制动踏板力
从制动曲线看,整个制动过程中的TLX加速度保持在-1 g以下,制动性能很强。最终测得的100公里制动得分是37。
31米,制动的结果是竞争模型中最好的。
◆连续制动试验不仅性能优越,制动简单,而且值得检查Acura TLX制动系统的稳定性。在连续五个制动过程中测量每100 km的制动性能。住37
大约5米
●100公里油耗测试138公里燃油消耗测试(市区40%,高速范围60%),Acura TLX消耗约14燃料。
每100公里的平均油耗约为每4升10个。
5L,油耗不错。
●噪音测试中的气密性测试比较:在安静的室外环境中测试,环境噪音为36。
在3 dB时,关闭所有门窗后在车内测得的噪音为33。
5分贝
(内部和外部测试值由人耳测量,没有尖锐的噪声;也就是说,如果环境噪声接近,则会有轻微的误差)。
随着夏季的临近,空调噪音已成为许多车主关注的问题。
为了更好地反映TLX的舒适性,我们测试了怠速和怠速空调(中程风速)下的精度噪声值。在上图中,我们可以看到TLX噪声大于先前的噪声。
8分贝,车很安静。
测试了TLX车辆在人行道上的噪音水平。测试结果表明,声学TLX在机舱内以恒定速度具有非常低的噪音水平,并且车辆的隔音性能非常好。
总结:不可否认,无论是试驾经验还是实际测试角度,新的Acura TLX性能给我们留下了非常好的印象。
特别是配备液力变矩器的8速双离合器变速箱绝对是最大的亮点。
另外,我非常善于融合运动精神和舒适感。这是非常罕见的。
然而,个人的能力更强,而且当涉及到市场时,他们必须具有竞争力的价格才能获得理想的结果。
目前38。
98-43。
官方指导价90万元显然不比奥迪A4L,无限Q50L,凯迪拉克ATS-L,宝马3系列等更好。
此外,您的竞争对手并非处于非活动状态,并且大部分已经完成了该地点。
讴歌的位置要到明年才能实施。从这个角度来看,Acura TLX尽快强调围栏,并希望专注于市场价格和营销策略。



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